Трактори 90 қувваи асп бо боркунак ва трактори техникаи кишоварзӣ
Параметрҳои маҳсулот
| Модел | ZL904-Sun Canopy | ZL904-каб |
| Андоза (П*П*Б) | 4200*1800*2630 | 4200*1800*2630 |
| Вазни ҳадди ақали корӣ | 2967 | 2967 |
| пойгоҳи чархҳо | 2045 | 2045 |
| Роҳи чарх (пеш/қафо) | 1350/1350-1600 (беқадам танзимшаванда) | 1350/1350-1600 (беқадам танзимшаванда) |
| Муҳаррик | Яндонг | Яндонг |
| Амудӣ, хунуккунии обӣ, чортактӣ, роҳи оҳани умумӣ | Амудӣ, хунуккунии обӣ, чортактӣ, роҳи оҳани умумӣ | |
| 4 | 4 | |
| 90 қувваи асп/66.2 кВт | 90 қувваи асп/66.2 кВт | |
| 2200 | 2200 | |
| Қатораи ронандагӣ | Якдиска, хушк, идоракунии мустақил, думарҳилаӣ | Якдиска, хушк, идоракунии мустақил, думарҳилаӣ |
| 12F+12R | 12F+12R | |
| остинро иваз кардан | остинро иваз кардан | |
| Руль | Рули пурраи гидравликӣ | Рули пурраи гидравликӣ |
| Тормоз | Тормозҳои гидравликӣ, тормозҳои равғанӣ, тормозҳои дискӣ | Тормозҳои гидравликӣ, тормозҳои равғанӣ, тормозҳои дискӣ |
| Дастгоҳи роҳгардӣ | 9.5-24/14.9-30 | 9.5-24/14.9-30 |
| Дастгоҳи корӣ | Суспензияи дунуқтаӣ, қафо | Суспензияи дунуқтаӣ, қафо |
| Категорияи II | Категорияи II | |
| Танзими баландӣ, назорати шиноварӣ | Танзими баландӣ, назорати шиноварӣ | |
| 2 | 2 | |
| 6 калид 540/1000 | 6 калид 540/1000 |
Бартариятҳои маҳсулот
Муҳаррики пуриқтидор бо турбокомпрессори фишори баланд Common Rail, ки қувваи 90 қувваи асп ва моменти баландро таъмин мекунад, кори бефосиларо ҳатто ҳангоми шудгори амиқ ва корҳои вазнин таъмин мекунад.
Шасси мустаҳкам ва пойдор буда, бо меҳвари қафои тақвиятёфта ва корпуси ғафсшуда муҷаҳҳаз аст, ки қобилияти баланди борбардориро таъмин мекунад, ки барои кори пайваста ва баландшиддати тӯлонӣ мувофиқ аст.
Интихоби фишангҳо хуб мутавозин аст ва асосан аз ивазкунандаи шаттли 12+12 истифода мебарад, ки гузариши қулайи пеш ва баръаксро фароҳам меорад ва доираи васеи суръатҳои кориро барои баланд бардоштани самаранокӣ пешниҳод мекунад.
Системаи гидравликӣ дорои самаранокии аъло бо тарҳи пуриқтидори бардоштан ва паст кардан мебошад, ки қувваи назарраси бардоштанро барои ба осонӣ ба кор андохтани асбобҳои калони кишоварзӣ, аз қабили шудгоркунакҳои гардишкунанда, омочҳо, тухмипошакҳо ва асбобҳои баргардонидани коҳ таъмин мекунад.
Руль сабук ва чолокона буда, бо идоракунии пурраи гидравликии руль муҷаҳҳаз аст, ки дар натиҷа радиуси хурди гардиш ва маневрҳои бемамониат барои гардиш ва маневр дар саҳро ба вуҷуд меояд.
Тормозкунӣ бехатар ва боэътимод аст ва барои кори устувори тормозкунӣ аз тормозҳои калонтар истифода мебарад ва бехатариро дар релефи мураккаб беҳтар мекунад.
Мошин масофаи дурро тай карда, бо зарфи сӯзишвории иқтидори калон муҷаҳҳаз шудааст, ки имкон медиҳад кори пайвастаи тӯлонӣ ва басомади пуркунии сӯзишворӣ кам карда шавад.
Саворшавӣ бароҳат аст, бо тарҳбандии фарши ҳамвор ва тарҳи курсии овезон, ки хастагиро ҳангоми сафарҳои тӯлонӣ кам мекунад ва таҷрибаи кори эргономикиро фароҳам меорад.
Бо қобилияти аълои ҳаракат дар роҳ, системаи чорчарха дар якҷоягӣ бо тарҳи тозакунии баланди замин имкон медиҳад, ки аз релефҳои мураккаб ба монанди шолӣ, заминҳои хушк ва нишебӣ гузаред.
Тамоми мошин ба зангзанӣ тобовар ва пойдор аст, ки раванди пӯшонидани хокаи электрофоретикӣ-ро истифода мебарад, ки боиси паст будани сатҳи нокомӣ, дастрасии қисмҳои эҳтиётӣ ва хароҷоти ками нигоҳдорӣ мегардад, ки онро барои истифодаи содиротӣ мувофиқ мегардонад.
















